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大型鍛件的缺陷有很多種,但是常見的并對工件安全性造成嚴(yán)重威脅的則主要有以下幾種:裂紋、白點、縮孔、氣泡、夾雜物等。

裂紋內(nèi)含物多有空氣存在,空氣的聲阻數(shù)量級約為102,而金屬材料的聲阻抗數(shù)量級約為106,可見空氣和金屬材料的聲學(xué)特性相差很大。由前述結(jié)論可知,裂紋與基體材料的邊界是“軟”邊界。

白點一般認為是由于工件熱處理過程中氫逸散不充分,殘留在基體中而形成的。由于氫氣的聲學(xué)特性阻抗約為1. 15 & 102,遠遠小于金屬材料的聲學(xué)阻抗。因此,由前述結(jié)論可知,白點缺陷與基體材料的邊界屬于“軟”邊界。

縮孔與氣泡這2種缺陷的內(nèi)含物均為氣體,氣體的聲特性阻抗數(shù)量級為102,遠小于金屬材料的聲特性阻抗,所以這種缺陷與基體材料邊界亦屬于“軟”邊界。

非金屬夾雜物主要是指鋼中的鐵及其他元素與氧、硫、氮等作用形成的化合物,以及在煉鋼和澆注過程中混入鋼中的耐火材料碎片。由于這些碎片的成分主要是S IA l Fe等的氧化物,故可說鋼中的非金屬夾雜物是氣體在鋼中存在的一種形式。這類材料的聲特性阻抗小于金屬基體的聲特性阻抗,所以這類缺陷與基體材料的邊界可被認為是“軟”邊界。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛件模具的涂鍍層技術(shù)：

熱噴涂工藝

熱噴涂是利用電弧、離子弧或火焰等將粉末狀或絲狀的金屬或非金屬材料加熱熔化或軟化， 使之在熱源或外加高速氣流作用下霧化，形成熔滴，并以一定速度噴射至工件表面，形成具有一 定結(jié)合強度涂層的工藝方法。熱噴涂可以噴涂幾乎所有的固體工程材料(如金屬、硬質(zhì)合金和陶 瓷等)，形成耐磨、耐蝕和隔熱等具有特殊功能的涂層 。

熱噴涂技術(shù)在模具中應(yīng)用具有如下特點：

⑴、可以噴涂幾乎所有的固體工程材料，如金屬、硬質(zhì)合金和陶瓷等；

⑵、不受模具模膛形狀和尺寸的限制；

⑶、涂層厚度可以控制；

⑷、噴涂的熱影響區(qū)小，模具不易變形；

⑸、操作簡單，效率好；

⑹、利用熱噴涂技術(shù)不僅可以提高模具壽命，還可以修復(fù)模具。

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鍛件鍛后控溫冷卻方式有哪些？

非調(diào)質(zhì)鋼零件，鍛后冷卻方式直接影響產(chǎn)品性能。在實際試驗過程中，通常采用自然空冷、箱內(nèi)緩冷和控制冷卻等幾種冷卻方式。比較不同方式下零件的金相組織和力學(xué)性能發(fā)現(xiàn)，在自然空冷這種快冷方式冷卻條件下，由于相變前冷卻速度較快，表層組織中鐵素體數(shù)量較少，鐵素體網(wǎng)較細，這對改善零件的高頻淬火以及力學(xué)性能是有益的；但為消除鍛件的內(nèi)應(yīng)力，減少零件加工過程中的變形，冷卻速度又不宜太快。所以非調(diào)質(zhì)鋼零件鍛后較為合理的冷卻方式應(yīng)該是：

1.在相變前采用快速冷卻，冷卻速度每分鐘可控制在40℃~80℃，以獲得較細小的鐵素體晶粒。

2.在相變過程和相變完成后采用綏慢冷卻，以消除鍛件內(nèi)部的殘余應(yīng)力，同時也可消除或減少硬度不均，使硬度均勻化，便于冷加工，這是非調(diào)質(zhì)鋼在鍛造生產(chǎn)過程中，控制鍛后冷卻所要達到的目的和效果。

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